桥梁喷发混凝土加固技能
喷发混凝土加固通常来说既不需要立模,也不需要振捣,依托高速度的喷发将混合料接连喷敷在受喷面上即可,具有施工简略、迅速、经济、不影响车辆通行等长处。选用喷发混凝土代替传统的浇筑混凝土,就可以处理传统加固方法所遇到的疑问,因此具有比较大的研讨推行和使用价值。
现在实际工程傍边通常选用喷发合成纤维混凝土进行加固,在喷发混凝土中掺入三维散布的合成纤维来改进混凝土功能。喷发合成纤维混凝土除具有喷发混凝士抗压、抗拉、抗剪、抗弯、粘结强度高的长处外,还具备良好的抗裂阻裂功能、抗冲击功能、耐磨耐腐蚀功能、抗渗抗冻融功能以及较好的抗疲劳性和抗碎裂性。
增大构件截面加固技能适应性比较强,且具有老练的规划和施工经历,适用于较小跨径的T梁桥或板桥的加固。
2、张贴加固技能
2.1张贴钢板加固技能
张贴钢板加固技能是20世纪60年代末70年代初由法国、南非等国家首先使用于桥梁构造加固的,随后瑞士、日本、英国等也相继开始使用。张贴钢板加固法有很多共同的长处和先进性,首要包含:1)坚固耐用;2)施工迅速、简洁;3)构造轻盈、外形不变;4)灵活多样;5)经济安全。
因此,张贴钢板加固法在很多情况下代替了增大截面加固技能。然而,跟着加固技能的不断研讨和开展,张贴钢板加固技能的不足也日益闪现,首要表现在:1)钢板因遭受污染大气侵蚀等因素形成各种化学腐蚀而影响其加固作用,这使得后期的维护疑问变得反常突出;2)因为钢板刚度较大、施工误差等因素使得构造在使用过程中简单在粘结面上发作剥离脱空,特别是钢板端部更简单发作剥离破坏,因此加固规划时通常需附加螺栓加以辅佐锚固,这从必定程度上增加了施工难度并对原构造形成必定程度的损伤,致使张贴钢板构造的抗疲劳功能欠安。为此,一种新式的张贴纤维增强复合材料(FI)加固技能应运而生。
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