桥梁预制板因为是在工厂加工成型后直接运输到施工现场进行安装，所以叫预制板。预制板的尺寸包括以下内容：跨度，宽度，厚度，承受活荷载等级。制作预制板的目的简单来说就是再版的空心位置不受力，所以在空心的位置灌注混凝土就没有用。于是把不受力的地方空起来，达到节省重量和节省造价的目的。

其实用预制板也有它的好处所在，比如说缩短工期，减少造价等等。该产品施工速度快，跨度大，承载力高，综合造价低，不受气候影响，可全天候施工。它的构造特点主要关注水泥的两个指标，第一是水泥的安定性，第二是水泥的胶砂强度；关注钢筋的延伸性(对于有抗震要求的结构，对钢筋的延伸性有要求)；注意在混凝土浇筑完毕后是否有移动梁板的动作，或者支点位置向外支撑(增大了跨径)。

这种与传统的技术相比较，此技术可节省混凝土量，降低综合造价。当混凝土成型达到设计强度后，内模也就完成了“工作使命”现浇混凝土空心楼板由于置入了内模，从而减轻自重，减少混凝土用量，增大了跨度，降低层高，且隔音隔热效果也很好。已在工业，民用建筑中应用了上千万平方米。